液壓傳動(dòng)對(duì)專用汽車(chē)的許多專用設(shè)備和裝置來(lái)說(shuō)，往往是其他方式所難以代替的，因此在專用汽車(chē)上得到了廣泛引用。這是由于液壓傳動(dòng)具有諸多優(yōu)點(diǎn)。

    液壓傳動(dòng)能實(shí)現(xiàn)較大范圍的有級(jí)調(diào)速或無(wú)級(jí)調(diào)速，速比可達(dá)100:1至2000:1.調(diào)速方便，且能在運(yùn)行過(guò)程中進(jìn)行；液壓傳動(dòng)工作平穩(wěn)，反應(yīng)快，沖擊小，能快速起動(dòng)、制動(dòng)和換向；液壓傳動(dòng)的各部分之間是由管道連接的，其總體布置和安裝有很大的機(jī)動(dòng)靈活性；液壓傳動(dòng)控制和調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單、方便、省力，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和過(guò)載保護(hù)；液壓傳動(dòng)的工作介質(zhì)是油液，可使各液壓元件自行潤(rùn)滑，故使用壽命長(zhǎng)；液壓傳動(dòng)單位質(zhì)量傳道功率較大；液壓元件結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量小；液壓元件都是標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化產(chǎn)品，便于組織專業(yè)化大批量生產(chǎn)，以提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低成本。

    盡管液壓傳動(dòng)有上述種種優(yōu)點(diǎn)，但也存在一些缺點(diǎn)。例如，油液的泄露和油液的可在縮性使液壓傳動(dòng)無(wú)法保持精確的傳動(dòng)比，傳動(dòng)效率較低；液壓傳動(dòng)不宜在高溫、低溫下工作，對(duì)油壓的污染也比較銘感；由于油液流動(dòng)的壓力損失達(dá)，不宜遠(yuǎn)距離傳動(dòng)。

    液壓元件的制造和液壓系統(tǒng)的檢修要求有較高的技術(shù)水平，目前液壓元件成本高，但是，液壓傳動(dòng)技術(shù)的不斷完善，它在專用汽車(chē)上的應(yīng)用已越來(lái)越普遍，這也是多數(shù)專用汽車(chē)的一大特點(diǎn)。

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