垃圾車在行駛的過程中，會有出現很多毛病，但各種垃圾車有各種毛病。下面是我廠在車間里總結的經驗，環衛垃圾車毛病的病癥，由于構成緣由不同而各具特性，歸結起來，大概有以下幾種：

 1、 工作情況突變 所謂工作情況突變，系指環衛垃圾車的工作情況忽然呈現不正常現象，這是比擬常見的毛病病癥。例如：發動機忽然熄火后再啟動艱難，以至不能啟動；發動機在行駛中動力忽然降低，行駛無力；行駛中忽然制動失靈或跑偏，以至失效等。這種毛病的病癥明顯，故容易發覺。

 2、異常響聲 環衛垃圾車在行駛過程中呈現的非正常聲響，是環衛垃圾車毛病的“報警器”。在行駛中忽然發出異響，作為駕駛人應認識到車子出了問題，應立刻停車檢查，切不可讓車輛“帶病作業”。

3、排氣煙色不正常 發動機在工作過程中，正常的熄滅生成物主要成分應當是二氧化碳和少量的水蒸汽。假如發動機熄滅不正常，廢氣中會摻有未完整熄滅的炭微粒、碳氫化合物、一氧化碳和大量的水蒸汽。此外，還有氮氧化合物等，這時尾氣的顏色可能變黑、變藍或變白，也就是說排氣煙色不正常。關于汽油機，正常尾氣應無明顯的煙霧。但光滑油上竄氣缸時，尾氣呈藍色；熄滅不完整時，尾氣呈黑色，油中摻水時，尾氣呈白色。

4、過熱高溫 通常呈現在發動機、變速器、驅動橋主減速器、差速器及制動器等總成上。例如，發動機過熱，多為冷卻系有問題，是缺冷卻液或泵不工作；變速器和驅動橋過熱，多為缺光滑油所致；制動器過熱，多為制動蹄片不回位而惹起。以上現象有時能夠經過儀表板警示燈直接反映出來，需求駕駛人駕車時留意察看，也能夠用手測試表面溫度。

5、滲漏 滲漏是指環衛垃圾車發動機的燃油、光滑油（或齒輪油）、制動液（或緊縮空氣）以及動力轉向系油液等的滲漏現象。這也是明顯的毛病病癥，仔細察看即可發現。例如緊縮空氣走漏時，能夠明顯地聽到漏氣的聲音。

6、燃油和光滑耗費過量 燃油和光滑油耗費過量，標明環衛垃圾車技術情況已惡化并已產生了毛病。

7、有特殊氣息 環衛垃圾車在運轉中，如有制動拖滯、離合打滑等毛病，會分發出摩擦片的焦味；發動機過熱、光滑油竄缸熄滅時，會發分發出一種特殊的氣息；電路短路、搭鐵導線燒毀時也會有焦煳味。

8、環衛垃圾車外觀異常 環衛垃圾車停放在平整的場地上，檢查外外形況，如有橫向或縱向傾斜等現象，即為外觀異常。緣由多是車架、車身、懸架、輪胎等呈現毛病，這樣就會惹起行駛時方向不穩、跑偏、重心轉移和車輪“吃胎”等毛病。

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