冷鏈物流行業(yè)進(jìn)入了忙碌的時(shí)期，冷鏈物流蓄勢(shì)待發(fā)，冷凍冷藏供不應(yīng)求，冷鏈裝備渠道爭(zhēng)峰，這其中，無(wú)論是外來(lái)掘金者的中國(guó)戰(zhàn)略，還是本土企業(yè)走向世界的追趕步伐，中國(guó)市場(chǎng)正滋潤(rùn)著企業(yè)的“中國(guó)夢(mèng)”，作為行業(yè)組織服務(wù)者，中國(guó)冷鏈物流聯(lián)盟旗下品牌“冷鏈物流萬(wàn)里行”助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)“冷鏈夢(mèng)”。 
  會(huì)議通報(bào)了我國(guó)冷鏈物流行業(yè)當(dāng)前運(yùn)行概況，中冷聯(lián)盟從2008-2013年間累計(jì)統(tǒng)計(jì)我國(guó)冷鏈物流發(fā)展數(shù)據(jù)，最新數(shù)據(jù)是規(guī)模以上企業(yè)500個(gè)單位冷庫(kù)總?cè)萘繛?8950252噸、冷藏車輛數(shù)為32856臺(tái)，2013年發(fā)展指數(shù)顯示，冷藏運(yùn)輸市場(chǎng)逐步釋放，冷庫(kù)由于地產(chǎn)效應(yīng)、生產(chǎn)需要、戰(zhàn)略布局等因素還沒(méi)有外包第三方運(yùn)作的明顯增長(zhǎng)跡象。2013年106家規(guī)模企業(yè)計(jì)劃購(gòu)買冷藏車2845臺(tái)，其中純第三方冷鏈物流企業(yè)計(jì)劃購(gòu)買2845臺(tái)。規(guī)模以上121家企業(yè)計(jì)劃建庫(kù)13576150噸，其中純第三方冷庫(kù)經(jīng)營(yíng)單位建設(shè)806500噸。冷庫(kù)庫(kù)容從2008年850萬(wàn)噸增加到1895萬(wàn)噸，平均每年增加200萬(wàn)噸庫(kù)容；冷藏車數(shù)量32856輛，平均每年增加8000輛。由于發(fā)展冒進(jìn)和信息失衡，整體資源利用率不足六成，普遍利潤(rùn)率不足8%。2012年1-11月全國(guó)食品工業(yè)總產(chǎn)值80931.68億元，同比增長(zhǎng)21.7%，規(guī)模以上企業(yè)達(dá)33692家；1-12月全國(guó)農(nóng)副食品加工業(yè)共計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入51341.89億元，同比增長(zhǎng)20.56%，規(guī)模以上企業(yè)達(dá)21414家，行業(yè)發(fā)展空間巨大。第三項(xiàng)：用“冷鏈夢(mèng)”、“冷鏈痛”、“冷鏈病”、“冷鏈風(fēng)”、“冷鏈樹(shù)”解析了冷鏈物流行業(yè)的現(xiàn)狀，針對(duì)性的提出了六項(xiàng)建議。

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