近年來鋁及合金在汽車工業的使用越來越廣泛，除了因其重量輕之外（鋁的比重約為鋼的1/3），其優良的抗腐蝕性是另一個主要原因。此外，用鋁及鋁合金回收利用率更高。

隨著人們對鋁及鋁合金的優越性能的逐漸了解，其在專用汽車上的應用會越來越廣泛。但是，在生產使用過程中，由于不正確的設計與使用也會引起鋁及鋁合金的腐蝕。

1.    酸堿對鋁及鋁合金的影響。

鋁與空氣中的氧或水接觸后產生氧化鋁，厚度約為5%~10%，在鋁表面形成了一個保護層。氧化膜分解的速度取決于PH值的大小，在酸或堿性介質中分解很快，而在中性環境中分解則很慢。在PH值為5~9 時（如河水、雨水及自來水PH值約為7），氧化膜很穩定。 除了所處環境的PH值外，不同種類的酸對鋁和鋁合金產生不同的影響。如，鹽酸和硫酸對鋁具有很強的腐蝕性，并隨著酸性的增加而加??；而濃硝酸則對鋁無影響，實際上它與鋁的氧化反應還可略微加固氧化層。實際應用中通常用濃度大于50%的濃硝酸來酸洗鋁及鋁合金。 在堿性的環境中，氫氧化鈉及氫氧化鉀即使在濃度很稀的情況下對鋁的腐蝕也很嚴重，而相同PH值的氨水溶液對鋁的腐蝕卻遠沒有那么嚴重。

50-52立方鋁合金半掛運油車

東風天龍前四后八鋁合金油罐車

鋁合金半掛運油車 鋁合金化工槽罐車 42-50立方

2.合金元素的影響
一些鋁合金的元素可提高氧化膜的保護作用，如鎂鋁合金即氧化鎂和氧化鋁結合在一起，可顯著提高鋁合金在潮濕及海洋環境下的抗腐蝕能力。相反，一些合金元素，如銅則會削弱氧化膜的保護作用，降低潮濕環境下的防腐蝕能力。

鋁及鋁合金材料的應用，將大大減輕油罐車整車質量。其優良的經濟性不言而喻。此外，有資料表明：“ 生產等量的鋁合金，回收再利用所耗費的能量比煉制鋁礦石要少近20倍。且車上95% 的鋁合金都能實現再利用”。高回收率有助于降低鋁合金的成本，使得鋁及其合金在汽車上的應用會越來越廣泛。

但鋁合金也存在需要注意的問題：
1、鋁及鋁合金的幾種腐蝕方法
1）點狀腐蝕
鋁在幾乎所有的自然環境中PH值接近中性時點蝕很易發生。點蝕對鋁的影響與其它金屬不同，它是被白色氣泡（AL(OH)3）所覆蓋，大且松散。經驗表明，在成形及焊接過程中形成的擦傷劃痕與潮濕空氣接觸后的幾個星期后就會形成點蝕。點蝕形成后，其深度和方向的發展不象其他金屬的腐蝕物質是溶于水的，鋁的腐蝕物質AL(OH)3不溶于水，一旦形成就沾附在點蝕空穴里。點蝕在最初幾個月里一旦形成，深度不再繼續增加。半成品鋁貯存在室外或潮濕的環境里，在最早的幾個星期里，能保持表面的點狀腐蝕。這種極小的點狀腐蝕，即使在潮濕或海洋條件下，貯藏幾個月也不會超過0.1mm的深度，如果空氣不被污染，這種極小的腐蝕一旦形成就不再增加。

化工液體運輸半掛車 38方二甲苯鋁合金罐車

化工液體運輸半掛車 33方乙酸鋁合金罐車

30方鋁合金運油車

綜上所述說明汽車部件用鋁合金制作，即使沒有保護，在自然環境和各種氣候中，也能使用數十年。
2) 雙金屬腐蝕
鋁與普通鋼或不銹鋼接觸會出現雙金屬腐蝕，如：鋁合金罐體被放在鋼制的底盤上。雙金屬腐蝕是指兩種不同的金屬或合金連接，在潮濕或導電的環境中，其中一種消耗而另一種不變。鋁的整個雙金屬反應可表達為：AL+H2O=AL(OH)3+H2，這說明，有三個條件必須被滿足，雙金屬腐蝕才能發生。若接觸的地方潮濕，介質導電性越強，雙金屬腐蝕越歷害。如果兩種金屬之間不受潮，就不會發生雙金屬腐蝕。兩種金屬之間電的傳導，最簡單的方法就是將兩種金屬盡可能隔離，通過加入高電阻的物質如氯丁橡膠、高聚物等來阻止金屬之間電的傳導。

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