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不僅是專(zhuān)業(yè)的導(dǎo)購(gòu)
還是聊車(chē)的好伙伴
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主要表現(xiàn)為:一是冷藏保溫車(chē)管理從系統(tǒng)部門(mén)逐步轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè);二是冷藏運(yùn)輸?shù)囊赘浳镉蛇^(guò)去基本以冷凍食品(冷凍肉類(lèi)、水產(chǎn)品)為主發(fā)展到以新鮮肉類(lèi)、水果、蔬菜占較大比例,還有乳制品、冷飲、糕點(diǎn)、巧克力、保健食品等;三是隨著我國(guó)城市商業(yè)的發(fā)展,除了肉類(lèi)加工廠、冷庫(kù)外,大型連鎖超市、大型副食商場(chǎng)、牛奶公司、食品加工廠、醫(yī)院、動(dòng)植物預(yù)苗企業(yè)等也成了冷藏保溫車(chē)的主要用戶。
一般情況下,長(zhǎng)途運(yùn)輸以重中型車(chē)、半掛車(chē)為主,中距離運(yùn)輸以中輕型車(chē)為主,短途運(yùn)輸以微型車(chē)為主。食品及貨物的運(yùn)量和周轉(zhuǎn)量的快速增長(zhǎng),無(wú)疑為廂式冷藏、保溫汽車(chē)提供了越來(lái)越廣闊的市場(chǎng)空間。目前,我國(guó)冷藏、保溫汽車(chē)市場(chǎng)潛力很大。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料顯示,我國(guó)現(xiàn)有肉類(lèi)食品加工廠2500多家,年產(chǎn)肉類(lèi)食品6000萬(wàn)噸;速凍食品加工廠2700多家,年產(chǎn)速凍食品超過(guò)1000萬(wàn)噸;冷飲生產(chǎn)企業(yè)13500多家,年產(chǎn)量1000多萬(wàn)噸;除此以外,每年還有6000萬(wàn)噸的水產(chǎn)品。這些超過(guò)億萬(wàn)噸的食品都需要通過(guò)冷藏運(yùn)輸。據(jù)聯(lián)合國(guó)糧農(nóng)組織估計(jì),目前世界各國(guó)農(nóng)牧業(yè)每年生產(chǎn)的各種食品達(dá)30多億噸,其中肉、魚(yú)、蛋、奶、水果和蔬菜等易腐食品有10多億噸。這些食品中約有20%因運(yùn)輸不當(dāng)而腐爛變質(zhì)。
相對(duì)于一些發(fā)達(dá)國(guó)家,我國(guó)易腐食品的消費(fèi)水平還并不高,但由于保鮮技術(shù)落后,而且冷藏運(yùn)輸率偏低,致使每年有近100萬(wàn)噸的水果腐爛變質(zhì)或貶值處理,捕撈的魚(yú)類(lèi)每年也有40萬(wàn)噸左右爛掉。有關(guān)部門(mén)估計(jì),我國(guó)易腐食品的損耗和浪費(fèi)每年高達(dá)上百億元。另外我國(guó)每年約有20%-25%的果品和30%的蔬菜在中轉(zhuǎn)運(yùn)輸和存放中腐爛損壞。這一驚人的浪費(fèi)表明,冷藏運(yùn)輸在我國(guó)存在巨大的發(fā)展空間。我國(guó)是農(nóng)牧業(yè)生產(chǎn)大國(guó),肉類(lèi)、水產(chǎn)品和雞蛋等產(chǎn)品的產(chǎn)銷(xiāo)量均居世界首位,分別占世界總產(chǎn)量的25.13%、17.98%和42.85%。
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