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冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車,是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車。冷藏車冷藏的特殊功能滿足了食品冷藏運輸過程中保鮮和冷凍的要求,主要用于生鮮農副食品飲料的儲運。
我國是人口大國,食品能否充足的供應關系到社會的穩定。近幾年來,隨著人們對冷藏食品需求的不斷增多,對食品保鮮要求的不斷提高,冷鏈物流應運而生。冷藏車在冷鏈物流產業中起著重要的作用,也是冷鏈物流中的一項非常重要的環節,所以,冷藏車行業的需求量,必定會隨著國民生活水平的提高而增加,這個趨勢已經不可逆轉。
目前,發達國家易腐食品的冷藏運輸率已超過60%,其中美國、日本、西歐等國家和地區超過80%,而我國只有20%左右。據悉,2010年6月,為促進農產品冷鏈物流業的健康快速發展,國家發改委發布了《農產品冷鏈物流發展規劃》。規劃到2015年,果蔬、肉類、水產品冷鏈流通率分別提到20%、30%、36%以上,冷藏運輸率分別提高到30%、50%、65%。
中國冷藏車生產制造行業已經發展了近二十年,但由于種種原因,業內并沒有發展成一家頗具規模的大型企業,雖然這與中國的國情與實際情況密不可分,但行業的散、亂、小、差等特點及嚴重的不健康業內潛規則和惡性競爭是造成這種惡果的幕后黑手。規范行業風氣,企業嚴格自律,行業健康發展的呼聲也越來越高。
在這種背景下,“中國冷藏車行業企業家交流會”在青島隆重召開。這次會議完全是由行業企業家自主發起的,國內冷藏車及冷機主要生產制造企業基本參加了本次會議,這次會議達成了重要的“青島共識。大家都期待這個“青島共識”會對日后國內冷藏車行業步入良性循環起到指導作用。
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