水罐消防車的核心是葉輪式水泵。水泵位于消防員乘坐的活動座椅區域的正后方。葉輪是具有彎曲葉片的像轉子一樣的設備，葉輪在自己的柴油發動機的驅動下在水泵內部高速旋轉。當水進入到水泵時，它會沖擊葉輪的內側部位并被拋出。葉輪旋轉的離心力將產生水壓，閥門打開后水會沖到旋轉葉輪的中心。美國北卡羅來納州的Bayleaf志愿消防部門的David Price隊長將這一步驟形象地描述成“進入葉輪的眼睛”。 水泵儀表板用于控制水在特定時間要流經的水龍帶。

    可以使用消防車頂部的水泵儀表板來控制水龍帶。水泵儀表板上有一系列控制桿和開關，用于控制水流量和要排放的水管。在到達火災現場后，駕駛員會跳下車，爬上卡車頂部來開始水泵操作。指示器（水泵儀表板上的一組紅燈）向操作人員指示水箱中剩余的水量。

     水泵操作人員要做的第一件事是，確保水箱和水泵之間的閥門是打開的。使用水泵右側的電開關打開該閥門，同時確保水正流入水泵中。下一步，操作人員將查看哪些水管已被消防員拖下消防車，然后將排放這些水管。“排放”指讓水流出水泵，并流入水龍帶。這些水管上都有一個彩色代碼，以便操作人員認出要排放的水管。水管的顏色與水泵儀表板上每個控制桿下方的牌子相對應。

    大部分排放工作由稱為主腦的內置電子設備控制。它自動控制水泵，并升高或降低壓力。此外，該設備還配有內置安全閥，這樣如果有人突然切斷了一根水管，該水管中的壓力不會自動傳到其他水管。

    這種消防車還有一個泡沫系統，載有約76升的泡沫。泡沫箱嵌在主水箱內。水箱消防車載有不同類型的泡沫。這種卡車載有A類泡沫，可以用于填充建筑內部的材料以抑制這些材料復燃。B類泡沫則用于撲滅汽車火災和可能存在易燃液體的其他火災。